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云南Z4系列电机空水冷却器-(新闻)

时间:2022-06-23 来源网站:江西化工机械网

云南Z4系列电机空水冷却器

电机空水冷却器在平时使用的过程中需要定期进行维护,应该有效的在管束外表面涂一层银粉漆,检查管束热偿结构工作是否正常,浮动管箱移动要活,不允许有滞卡现象。电机空水冷却器需要定期清除翅片上的尘垢以减少空气阻力,保持冷却能力.清除方法用压力水或压缩蒸汽冲刷。定期维护时,应用蒸汽及水冲刷管束内部,务必将污垢除净.并应检查腐蚀厚度,其值不应超过规定值(碳钢为3毫米).检查后重新安装时.应更换丝堵垫片及法兰。

云南Z4系列电机空水冷却器

云南Z4系列电机空水冷却器,空气冷却器可用于冷却或冷凝,广泛应用于:炼油、石油化工塔顶蒸气的冷凝;回流油、塔底油的冷却;反应生成物的冷却;循环气体的冷却和电站汽轮机排气的冷凝;行走机械(挖掘机、装卸机、叉车、起重机、联合收割机、筑路机械、工程机械等)。

相较于干式空冷器,在热的夏季,环境气温较高时,应用湿式空冷器为有利。但是,湿式空冷器在管内流体温度超过70℃时,就极易结垢,且管外空气阻力损失较大,约为干式空冷的1. 4倍。管束面积不能太大,故单元装置的相对面积较小,价格相对较高。

目前台中精机之塑料机机种,还是液压系统为主要动力来源,而液压油为此系统的重要推手,空气冷却器一般液压油的工作温度以40度至60度较为适宜,较高不得超过60较低不宜低于15度。空气冷却器一般液在运转时难免会有能量上的损失,而这个能量的损失转变为热能,此热能一部分由系统上的组件、及管路表面所散失掉了,大部份还是被液压油带回油箱,而使得液压油温度上升。

电机空空冷却器在经过长时间的使用后,会因为其外表面积灰以及内表面结垢等原因,其设备的传热系数就会有所降低,为了能够保证在这种情况下其电机空空冷却器的使用依然时安全可靠的,在选择计算时应该考虑一定的安全系数。

电机空空冷却器是换热器中的一种独特的结构形式,在进行操作时,这样的换热器在进行布置的过程中非常活且变化随意,这样就可以在一定程度上有效的实现其远距离热量的交换,在一定程度上实现一种流体和几种流体同时换热。电机空空冷却器在一定程度上可以隔两种或者是多种换热流体,其设备的加热段和冷凝段分别置于两个的换热流体通道中,其热管内的工作液体在加热段吸热蒸发后通过蒸汽。

电机空水冷却器的本质可以看为是空气-热媒的管翅式换热器,强化空气冷却器传热性能的关键是研制低接触热阻、高传热效能和流动阻力小的翅片管。当换热器内部为压力较高的流体时,管外加肋,就相当于用不承压的廉价肋片取代承压的较好管材,经济效果显著。

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